PH落后东盟的infra devt


<p>智库研究指出缺乏战略,支出不足政府智库菲律宾发展研究所(PIDS)的学者在一项研究中表示,由于支出不足,该国在其基础设施发展方面落后于东盟(东南亚国家联盟)</p><p>缺乏战略</p><p> PIDS的菲律宾国家报告称,去年的增长因政府无法将可用资金用于基础设施而受到限制</p><p> PIDS研究员在报告中说,政府必须制定基础设施融资战略,不仅要关注资金,还要关注促进项目识别,设计,提议,审查和实施方式的手段</p><p>在东盟和东亚经济研究所(ERIA)出版的题为“融资东盟连通性”的书中所载的报告中,PIDS主席Gilberto Llanto和高级研究员Adoracion Navarro确定了挑战并提出了政策建议</p><p>低GDP与GDP比率作者表示,对菲律宾基础设施发展的挑战包括投资不足,并指出2008年至2012年基础设施支出占国内生产总值(GDP)的比例平均仅为1.40%至2.09%</p><p>与此同时, Llanto和Navarro补充说,近年来政府依赖官方发展援助作为基础设施项目的融资来源一直在下降</p><p>他们说,结果是,该国在提升基础设施质量方面落后于大多数东盟邻国</p><p>项目延误作者还指出菲律宾公私合作伙伴关系(PPP)项目实施的一些延迟,主要是因为政府单位缺乏确保项目入境质量和PPP处理效率的能力</p><p>此外,他们表示PPP法律不足以应对竞争和实施问题</p><p>尽管存在这些障碍,但作者对菲律宾政府的财政健康状况以及基础设施项目融资新来源所带来的机遇给出了积极的展望</p><p>然而,他们指出,实际上并不是主要限制菲律宾基础设施发展的财政资源,而是投资的速度</p><p>在区域背景下,融资东盟连通性报告称,PPP机制是在该地区建设基础设施的一种方式,特别是在公共资金不足以为基础设施发展融资的成员国</p><p>东盟总体规划该书由13位东盟学者和专家撰写,强调了PPP在实现东盟连通性总体规划目标方面的重要作用</p><p>东盟的目标是从2015年开始建立一个经济共同体</p><p>为了实现这一目标,成员国之间的连通性需要得到应有的重视,他们说</p><p> 2010年,区域块采用了东盟连通性总体规划(MPAC),该规划考察了物理,机构和人与人之间的连通性</p><p>但是,在基础设施项目融资方面,每个成员国都存在一些独特的障碍</p><p>该报告强调了东盟成员国在基础设施政策,融资方式和财务能力方面的不同层面</p><p>例如,它表示PPP计划已经在马来西亚,印度尼西亚,泰国和菲律宾以及最近在新加坡得到了显着的发展和使用</p><p>同时,它表示柬埔寨和越南尚未正式确定PPP,尽管私营部门的参与在这些国家的基础设施发展中变得越来越重要</p><p>老挝和缅甸有潜力,尽管它们面临着从缺乏财政资源到缺乏财政可持续性的多重挑战</p><p>与此同时,该文化组织在文莱的作用仍然不大,
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